液壓機液壓閥是由液壓油驅(qū)動的自動元件。它由壓力分配閥的液壓油控制。它通常與電磁壓力分配閥結(jié)合使用，以保持液壓機的壓力。它在液壓機的運行中起著重要的作用，在液壓機中連接液壓閥的方式很多。這里有一些常見的連接液壓閥的方法。

     1。法蘭連接

    它通過閥體上的螺孔和管件末端的法蘭用螺釘連接，這種閥稱為法蘭閥，適用于直徑大于32mm的大流量液壓系統(tǒng)，其優(yōu)點和缺點與螺紋連接相同。

    2。螺紋連接

    出油口帶螺紋的閥稱為管形閥，將管形閥的油嘴與螺紋管接頭及管路連接，并相應地固定在管路上，這種連接方式適用于流量小的簡單液壓系統(tǒng)，其優(yōu)點是：連接方式，布置方便，系統(tǒng)閥門之間的輸油管道一目了然，缺點是部件分布廣，占地面積大，管路錯開，接頭多，不易操作和維修。接縫處容易發(fā)生漏油和滲氣，有時會產(chǎn)生振動和噪聲。

    3。板連接

    閥門的每個出油口都布置在同一安裝面上，并設有連接螺釘孔。這種閥門叫板閥。用螺釘將板閥固定在連接件上，連接方式與閥的相應出油口相連。這種連接方式的優(yōu)點是，更換部件方便，不影響管道，并且可以集中布置閥門。與板式閥門的連接形式有三種：連接板、落油板和集成塊。